檢測(cè)認(rèn)證人脈交流通訊錄
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汽車ECU控制器電磁兼容測(cè)試
汽車ECU控制器電磁兼容性測(cè)試EMC(Electro Magnetic Compatibility),是指設(shè)備或系統(tǒng)在其電磁環(huán)境中符合要求運(yùn)行并不對(duì)其環(huán)境中的任何設(shè)備產(chǎn)生無(wú)法忍受的電磁干擾的能力。 EMC設(shè)計(jì)與EMC測(cè)試是相輔相成的。
EMC設(shè)計(jì)的好壞是要通過EMC測(cè)試來衡量的。只有在產(chǎn)品的EMC設(shè)計(jì)和研制的全過程中,進(jìn)行EMC的相容性預(yù)測(cè)和評(píng)估,才能及早發(fā)現(xiàn)可能存在的電磁干擾,并采取必要的抑制和防護(hù)措施,從而確保系統(tǒng)的電磁兼容性。否則,當(dāng)產(chǎn)品定型或系統(tǒng)建成后再發(fā)現(xiàn)不兼容的問題,則需在人力、物力上花很大的代價(jià)去修改設(shè)計(jì)或采用補(bǔ)救的措施。然而,往往難以徹底的解決問題,而給系統(tǒng)的使用帶來許多麻煩。
ECU的電壓工作范圍一般在6.5-16V(內(nèi)部關(guān)鍵處有穩(wěn)壓裝置)、工作電流在0.015-0.1A、工作溫度在-40℃~80℃。能承受1000Hz以下的振動(dòng),因此ECU損壞的概率非常小,在ECU中CPU是核心部分,它具有運(yùn)算與控制的功能,發(fā)動(dòng)機(jī)在運(yùn)行時(shí),它采集各傳感器的信號(hào),進(jìn)行運(yùn)算,并將運(yùn)算的結(jié)果轉(zhuǎn)變?yōu)榭刂菩盘?hào),控制被控對(duì)象的工作。它還實(shí)行對(duì)存儲(chǔ)器(ROM/FLASH/EEPROM、RAM)、輸入/輸出接口(I/O)和其它外部電路的控制;存儲(chǔ)器ROM中存放的程序是經(jīng)過精確計(jì)算和大量實(shí)驗(yàn)取得的數(shù)據(jù)為基礎(chǔ)編寫出來的,這個(gè)固有程序在發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí),不斷地與采集來的各傳感器的信號(hào)進(jìn)行比較和計(jì)算。把比較和計(jì)算的結(jié)果用來對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的點(diǎn)火、空燃比、怠速、廢氣再循環(huán)等多項(xiàng)參數(shù)的控制。
汽車ECU控制器EMC電磁兼容測(cè)試項(xiàng)目:
(20Hz-108MHz)(傳導(dǎo)騷擾);
(20Hz-250kHz)(低頻磁場(chǎng)騷擾測(cè)試);
(10kHz-1GHz)(電流注入時(shí)的抗擾度);
RI/RS ALSE (電波暗室法輻射抗擾度);
(瞬態(tài)抗擾度 ISO7637);
(20Hz-250kHz)(低頻磁場(chǎng)抗擾度);
(瞬態(tài)噪音抗擾度測(cè)試,高周波,低周波實(shí)驗(yàn));
(靜電放電);
(手持發(fā)射設(shè)備輻射抗擾度);
(電源間斷跌落實(shí)驗(yàn));
(電源微斷路的穩(wěn)定性);
(接地偏移);
(電源偏移)
汽車ECU控制器電磁兼容EMC測(cè)試:
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汽車電子部件 |
多功能車載娛樂系統(tǒng)、汽車GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、車載冰箱、車充、車載逆變器、車載功放、倒車后視系統(tǒng)、倒車?yán)走_(dá)、汽車防盜系統(tǒng)、汽車胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)驅(qū)動(dòng)馬達(dá)、HID鎮(zhèn)流燈、ABS系統(tǒng)、 汽車ECU控制器 、…… |
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檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn) |
車系標(biāo)準(zhǔn) |
國(guó)際標(biāo)準(zhǔn) |
中國(guó)標(biāo)準(zhǔn) |
美國(guó)標(biāo)準(zhǔn) |
歐洲標(biāo)準(zhǔn) |
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GMW(通用) GMW3097-2004 GMW3172 NISSAN (日產(chǎn)尼桑) 28400NDS21(3) 28401NDS02 PSA (標(biāo)志,雪鐵龍) B21 7110-2005 TOYOTA(豐田) TSC3351 TSC7001 TSC7006 TSC7508 |
ISO 11452-2 ISO 11452-4 ISO 11452-7 ISO 11452-8 ISO 11452-9 ISO 11452-10 ISO 7637-2 ISO 7637-3 ISO 16750-2 ISO 10605 CISPR 12 CISPR 25 |
GB 14023-2006 GB 18655-2002 GB 18655-2008 GB/T 17619-1998 GB/T 18387-2001 GB/T 19951-2005 |
SAE J551系列 |
Emark ECE R10 emark 2004/104/EC & 2009/19/EC CE DOC EN50498 |
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檢測(cè)項(xiàng)目 |
Conducted Emissions (20Hz-108MHz)(傳導(dǎo)騷擾) Radiated Emissions (20Hz-40GHz)(Chamber) Measurement of magnetic field radiated emissions (20Hz-250kHz)(低頻磁場(chǎng)騷擾測(cè)試) BCI (10kHz-1GHz)(電流注入時(shí)的抗擾度) RI/RS ALSE (電波暗室法輻射抗擾度) Immunity to Electrical transient conduction (瞬態(tài)抗擾度 ISO7637) Immunity to audio frequency magnetic field (20Hz-250kHz)(低頻磁場(chǎng)抗擾度) Resistance to impulsive transient (瞬態(tài)噪音抗擾度測(cè)試,高周波,低周波實(shí)驗(yàn)) ESD (30kV)(靜電放電) Resistance to handy transmitters (手持發(fā)射設(shè)備輻射抗擾度) Power Supply Interruptions Batttery Voltage Dropout (電源間斷跌落實(shí)驗(yàn)) Discontinuities in supply voltage (電源微斷路的穩(wěn)定性) Ground Offset( 接地偏移) Power Offset(電源偏移) |
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汽車ECU控制器電磁兼容EMC測(cè)試機(jī)構(gòu):
廣州廣電計(jì)量檢測(cè)股份有限公司(GRGT)定位行業(yè)高端,引領(lǐng)行業(yè)先鋒,歷經(jīng)近50年的發(fā)展,目前成為一家技術(shù)精湛、服務(wù)精心、管理精細(xì)的國(guó)內(nèi)一流的計(jì)量檢測(cè)專業(yè)機(jī)構(gòu)。
GRGT是原國(guó)家信息產(chǎn)業(yè)部軍工電子602計(jì)量測(cè)試站,通過國(guó)家實(shí)驗(yàn)室(CNAS)、國(guó)防實(shí)驗(yàn)室(DILAC)和總裝軍用實(shí)驗(yàn)室認(rèn)可,并通過中國(guó)計(jì)量認(rèn)證(CMA),是IECEE CB實(shí)驗(yàn)室,建立企業(yè)計(jì)量最高標(biāo)準(zhǔn)80多項(xiàng),通過CNAS、DILAC認(rèn)可項(xiàng)目699項(xiàng)。同時(shí),獲得眾多國(guó)際著名機(jī)構(gòu)和組織的能力認(rèn)可和授權(quán),還是國(guó)家火炬計(jì)劃重點(diǎn)高新技術(shù)企業(yè)、國(guó)家中小企業(yè)公共服務(wù)示范平臺(tái)、廣東省中小企業(yè)公共(技術(shù))服務(wù)示范平臺(tái)、廣東省科技服務(wù)業(yè)百?gòu)?qiáng)企業(yè),擁有國(guó)家級(jí)企業(yè)技術(shù)中心、廣東省重點(diǎn)工程技術(shù)研究開發(fā)中心、廣州市企業(yè)技術(shù)中心、廣州市運(yùn)輸包裝檢測(cè)重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室、國(guó)家質(zhì)檢總局職業(yè)技能鑒定實(shí)訓(xùn)基地。
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