車載衛星導航即GPS,車輛應用系統一般分為兩大類：車輛跟蹤系統和車輛導航系統。它們在功能上截然不同，一種是用于車輛的防盜，一種則是用于車輛的自主導航。由于“只接受，不發射”信號是GPS是接收系統的一大特點，所以用于防盜的GPS跟蹤系統就是要借助通信網絡以及政府配套系統給GPS車載防盜儀，提供收取使用費用的解決方案。 

GPS技術是利用GPS衛星信號接收的，可以24小時不間斷地接收衛星發送的數據參數結算出接收的三維位置、三維方向以及運動速度和時間信息。車載導航儀是通過接受衛星信號，配合電子地圖數據，適時掌握自己的方位與目的地，自主導航的模式不收取任何使用費用，用戶可以根據自己的需要有選擇的購買地圖數據。當使用者把車載GPS安裝在車上后，無論使用者身處哪個城市、城鎮或是郊區，我們都能在轉瞬之間找到一家餐館或是最近的一家加油站。 

為了檢測GPS試驗環境中的可靠性，在設備進入市場前需要進行一系列的環境可靠性試驗，包括：高溫環境試驗、低溫環境試驗、沙塵試驗、淋雨試驗、振動試驗、鹽霧試驗、光老化試驗。

目前，在國內汽車衛星定位自主導航儀產品市場上，便攜式的PDA類產品占了絕大多數。少數前裝式的產品，主要是進口的。國內有少數廠家生產的自主導航儀產品，以后裝式為多。這幾類產品，除了基本的自主導航功能外，還各有不同的擴展功能，價格差別也很大。為了適應市場的需求，使這幾種不同類型的產品都有標準可依，我們參照GB/T 19392—2003的框架要求，制定本標準。

本標準規定了采用衛星定位技術的汽車自主定位導航儀以及采用衛星定位技術、結合其它定位導航手段的汽車自主定位導航儀的技術要求、試驗方法、檢驗規則、標志、包裝、運輸及貯存。本標準適用于汽車衛星定位自主導航儀（以下簡稱導航儀）的研制、生產、檢驗和交貨驗收。

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