UN38.3測試是為確保鋰電池能夠安全地進行空、海運所采取的強制性檢測。民航總局向各航空運輸公司發布了《鋰電池航空運輸規范》，明確要求鋰電池空、海運輸前必須通過CNAS認可的實驗室進行UN38.3測試的規定，各航空公司必須在收到鋰電池UN38.3合格報告及運輸鑒定的前提下，方可收運該鋰電池。

A. 各種鉛酸蓄電池（如汽車啟動用鉛酸蓄電池、固定型鉛酸蓄電池、小型閥控密封鉛酸蓄電池等）

B. 各種動力二次電池（如動力車用電池、電動道路車車用電池、電動工具用電池、混合動力車用電池等）

C. 各種手機電池（如鋰離子電池、鋰聚合物電池、鎳氫電池等）

D. 各種小型二次電池（如筆記本電腦電池、數碼相機電池、攝像機電池、各種圓柱型電池、無線通訊電池、便攜式DVD電池、CD和MP3

播放器電池等）

E. 各種一次電池（如堿性鋅錳電池、鋰錳電池等）

T.1高度模擬試驗  

 在壓力≤11.6kPa，溫度20±5℃的條件下，保存6小時以上，無漏液、排氣、解體、破裂，燃燒。  

T.2熱測試  

 在72±2℃和-40±2℃的條件下進行高低溫沖擊試驗，在極限溫度中存放時間≥6h，高低溫轉換時間≤30min，沖擊10次，室溫（20±5℃）存放24h，試驗總時間至少一周  

T.3振動試驗  

 15min內從7Hz至200Hz完成一次往復對數掃頻正弦振動，3h內完成三維方向12次振動；對數掃頻為：從7赫茲開始保持1gn的最大加速度直到頻率達到18赫茲。然后將振幅保持在0.8毫米  （總偏移1.6毫米）并增加頻率直到最大加速度達到8gn（頻率約為50赫茲）。將最大 加速度保持在8gn直到頻率增加到200赫茲。

T.4沖擊試驗  

 150g、6ms或50g、11ms半正弦沖擊，每個安裝方向進行3次，總共18次；

T.5外短路試驗

 在55±2℃、外電阻<0.1Ω條件下短路，短路時間持續到電池溫度回到55±2℃后1h。  

T.6碰撞試驗

 9.1kg重物自61±2.5cm高處落于放有15.8mm圓棒的電池上，檢測電池表面溫度。

T.7過充電試驗

 在2倍的最大連續充電電流和2倍的最大充電電壓條件下，對電池過充24h。  

T.8強制放電試驗  

 電池串連12V直流電源，以最大放電電流進行強制放電。

A、樣品37個（電芯37個、動力電池或電池組8個）

B、填寫委托單，需簽名蓋章的文件。

C、提供電池規格書、外包裝箱照片（含內外包裝）設備照片（拍照要求請參考拍照模板）

D、外包裝箱需要貼鋰電池操作標簽后拍照

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