珠海市車輛齒輪油檢測單位

佛山市剎車油檢測分析中心

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剎車油送檢要求 ：1000ml左右

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剎車油是在液壓制動系統中傳遞制動壓力的液態介質，存在于使用液壓制動系統的車輛中。因為液體不能被壓縮，剎車油作為力傳遞的介質，所以從制動總泵輸出的壓力會通過剎車油直接傳遞至剎車分泵之中。

剎車油變質的危害主要有兩點：

1、沸點變低

踩剎車時剎車油處于高溫狀態，如果沸點變低，再如果連續踩剎車，剎車有可能立即失效，甚至有的剎車管會爆裂，導致意外產生。

2、水分氣化

剎車油里如果有水分遇到高溫就會變成氣體，形成氣泡，導致剎車無力，影響剎車性能。就像輸液，管子里有氣泡，醫生都會做處理。剎車油管有氣泡，是一個道理。

剎車油檢測項目如下：

佛山市剎車油檢測分析中心

如何判斷剎車油質量？

1、低溫流動性很好，這對于嚴寒地區特別明顯。使用優質制動液在嚴寒時制動一樣靈敏、可靠。而使用劣質制動液溫性能差，凝固點高，低于20℃氣溫就會有凝固現象發生，大大影響行車安全。

2、對剎車系統各種金屬防銹性好。一般制動液腐蝕性較強，但優質制動液對各類金屬防腐性防銹性大大減少，可延長剎車油泵壽命，若加了劣質制動液就會很快腐蝕金屬，對行車造成危害。

3、對各種橡膠不腐蝕。優質制動液使用后極少發生皮碗嚴重膨脹變形現象。若使用劣質制動液，皮碗容易膨脹變形，導致車輛漏油、剎車時翻轉，造成事故。標準制動液膨脹率一般在0.1%5%之內。5、長期使用無沉淀物。制動液長期在高溫狀態下使用，質量不穩定就會產生熱分解，產生沉淀物，同樣影響剎車性能。

4、沸點越高越好，較低蒸發性。沸點不低于205℃，當汽車長時間行駛、在高速或下坡行駛時，溫度會高達數百度。制動液溫度隨著剎車蹄片溫度升高而升高，若制動液沸點不夠高，制動液汽化，產生氣泡，踩剎車發軟，不能立即達到剎車目的，就不能保證行車安全性。

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<<<華謹簡介>>>

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外媒揭露印度為控制不丹阻撓中不邊界談判

對于印軍非法越界事件,中國外交部7月5日再次作出回應。外交部發言人耿爽表示,此次事件“性質非常嚴重”,中方通過外交和邊防會晤渠道向印方提出嚴正交涉。目前,印軍仍停留在中國領土上,事態仍未解決。

“中方再次重申,印方應立即將所有越界邊防部隊撤回邊界線印方一側,這是解決當前事件的前提和基礎,以避免發生更加嚴重的事態,造成更加嚴重的后果。”耿爽說。

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