茂名市剎車油檢測單位

佛山市剎車油檢測分析中心

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剎車油送檢要求 ：1000ml左右

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剎車油是在液壓制動系統中傳遞制動壓力的液態介質，存在于使用液壓制動系統的車輛中。因為液體不能被壓縮，剎車油作為力傳遞的介質，所以從制動總泵輸出的壓力會通過剎車油直接傳遞至剎車分泵之中。

剎車油變質的危害主要有兩點：

1、沸點變低

踩剎車時剎車油處于高溫狀態，如果沸點變低，再如果連續踩剎車，剎車有可能立即失效，甚至有的剎車管會爆裂，導致意外產生。

2、水分氣化

剎車油里如果有水分遇到高溫就會變成氣體，形成氣泡，導致剎車無力，影響剎車性能。就像輸液，管子里有氣泡，醫生都會做處理。剎車油管有氣泡，是一個道理。

剎車油檢測項目如下：

佛山市剎車油檢測分析中心

如何判斷剎車油質量？

1、低溫流動性很好，這對于嚴寒地區特別明顯。使用優質制動液在嚴寒時制動一樣靈敏、可靠。而使用劣質制動液溫性能差，凝固點高，低于20℃氣溫就會有凝固現象發生，大大影響行車安全。

2、對剎車系統各種金屬防銹性好。一般制動液腐蝕性較強，但優質制動液對各類金屬防腐性防銹性大大減少，可延長剎車油泵壽命，若加了劣質制動液就會很快腐蝕金屬，對行車造成危害。

3、對各種橡膠不腐蝕。優質制動液使用后極少發生皮碗嚴重膨脹變形現象。若使用劣質制動液，皮碗容易膨脹變形，導致車輛漏油、剎車時翻轉，造成事故。標準制動液膨脹率一般在0.1%5%之內。5、長期使用無沉淀物。制動液長期在高溫狀態下使用，質量不穩定就會產生熱分解，產生沉淀物，同樣影響剎車性能。

4、沸點越高越好，較低蒸發性。沸點不低于205℃，當汽車長時間行駛、在高速或下坡行駛時，溫度會高達數百度。制動液溫度隨著剎車蹄片溫度升高而升高，若制動液沸點不夠高，制動液汽化，產生氣泡，踩剎車發軟，不能立即達到剎車目的，就不能保證行車安全性。

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兩男子地鐵車廂互毆竟拔刀相向 女列車員空手奪刀

7月4日早上8時10分,廣州地鐵一號線一列由西朗站開往廣州東站的地鐵上有兩名男子發生口角并扭打起來,隨后其中一名男子竟拔刀相向,嚇得車廂內的其他乘客紛紛散開躲避。直到列車進站后,一名女乘務員上前奪下小刀并將兩人勸開。隨后公交分局民警到場將二人帶走調查。目前,兩名男子已被公交警方行政拘留。

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