檢測認證人脈交流通訊錄
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汽車電線又稱低壓電線,它與普通家用電線是不一樣的。普通家用電線是銅質單蕊電線,有一定硬度。而汽車電線都是銅質多蕊軟線,有些軟線細如毛發,幾條乃至幾十條軟銅線包裹在塑料絕緣管(聚氯乙烯)內,柔軟而不容易折斷。
由于汽車行業的特殊性,汽車線束的制造過程也比其他普通線束較為特殊。
制造汽車線束的體系大致分兩類:
1.以歐美劃分,包括中國:
使用TS16949體系來對制造過程進行控制。
2.以日本為主:
如豐田、本田他們有自己的體系來控制制造過程。
隨著汽車功能的增加,電子控制技術的普遍應用,電氣件越來越多,電線也會越來越多,線束也就變得越粗越重。因此的汽車就引入了CAN總線配置,采用多路傳輸系統。與傳統線束比較,多路輸裝置大大減少了導線及聯插件數目,使布線更為簡易。
整車線束零部件包括
繼電器組總成
發動機線
前圍線
底板線
左前門線
右前門線
后門線
左后門過渡線
牌照燈線
儀表板線
門控開關線
室內燈線
汽車燈具
照明裝置:
前照燈(遠光燈、近光燈)
發動機艙燈(工作燈)
室內燈(頂燈)
前霧燈
閱讀燈(文件燈)
門燈(階梯燈)
倒車燈
行李箱燈
儀表燈
牌照燈
雜物箱燈
信號裝置:
轉向燈(方向燈)
位置燈(前/后)
前照燈遠光工作指示燈
行車燈
駐車燈(前/后)
危險報警燈(事故燈)
示寬燈(前/后)
制動燈(剎車燈)
轉向信號指示燈等
后霧燈
回復反射器
汽車電氣系統:
隨著電子技術在汽車上的廣泛采用,電氣系統的作用和設計范圍也越來越廣,如發動機管理系統、制動系統、自動變速箱等。
測試項目:
電氣性能測試
EMC測試
環境老化試驗
材料、環境及化學試驗
其他性能測試


