歐洲鐵路局于2013.03.08正式發布了EN 45545-2歐洲軌道車輛防火新標準。

2013年6月，EN版本標準計劃由法國標準協會AFNOR編寫；同時計劃編寫互操作性技術規范 。

2013年6月至2016年，當EN版本的標準出版，其修訂的最大期限為三年。3年后，這意味著在2016年EN 45545標準將明確并強制執行。

現有與之有沖突的標準將被撤回，如NF F16-101，BS 6853，DIN5510等。EN45545-2:2013新標準將不斷成為歐洲國家通用的軌道車輛材料防火標準。根據材料最終用途，EN45545-2標準劃分R1-R26共26個類別。 

EN 45545-2 R9氣囊/車輪/橡膠防火 – 標準概述

EN45545-2:2013新標準將不斷成為歐洲國家通用的軌道車輛材料防火標準。

根據EN 45545-2標準，軌道車輛用懸掛氣囊，制動盤和輪胎等材料，需要根據EN45545-2 R9項目執行阻燃防火測試。

EN 45545-2 R9氣囊/車輪/橡膠防火 – 測試方法 

ISO 5660-1 for Heat Release / 熱量釋放測試

ISO 5659-2 for smoke density / 煙霧密度測試

ISO 5659-2 for smoke and toxicity test / 煙霧密度與毒性測試 

EN 45545-2 R9氣囊/車輪/橡膠防火 — 等級分類

根據材料的最終用途，EN45545-2標準劃分了R1-R26共26個類別。 

EN45545-2:2013標準的主要目的是根據材料燃燒性、熱量釋放、煙霧密度和煙霧毒性，來制定與材料選擇有關的規則。 

EN 45545-2 R9氣囊/車輪/橡膠防火 – 參考標準 

EN45545-2鐵路應用-鐵路車輛的防火保護-材料和元件的防火要求

出自：NS20190821