一、 質量鑒定背景介紹

2024年8月22日清晨，黑龍江省某局下屬單位在使用一臺某品牌壓縮式垃圾車進行作業時，發生一起嚴重安全事故。隨車工作人員胡某身體右側被夾在后蓋板與左側板之間，造成嚴重傷害。事故發生后，涉事車輛被封存。圍繞事故原因，特別是垃圾車操作系統是否存在安全功能失效的故障，相關責任方產生重大爭議。

二、 委托事項與機構受理

為明確事故原因及操作系統在事故發生時是否存在質量缺陷或功能異常，黑龍江某局作為車輛管理方，正式委托第三方垃圾車檢測機構進行安全故障技術鑒定。委托的核心鑒定事項為：對涉案壓縮式垃圾車系統故障鑒定，查明事故發生時系統是否失效及其原因。

聯正質量鑒定機構作為具備CMA資質和技術實力的獨立系統故障第三方技術鑒定機構，嚴謹受理了垃圾車檢測的技術鑒定委托。

三、 鑒定流程和方法

受理委托后，聯正質量鑒定機構迅速組建專家團隊，嚴格按照技術鑒定規范展開工作：

資料審查與案情了解

鑒定組詳細審查了事故報告、設備維修記錄以及關鍵的事故現場監控視頻。視頻清晰顯示操作員松手后，后蓋板未停止上升的關鍵異常現象。同時，聽取了設備使用方(黑龍江某環境科技公司)對事故經過的描述，以及設備生產方（某技術股份公司）關于系統設計原理（即“按鈕持續按壓則蓋板運行，松手即停并自鎖”）的說明。

現場聯合勘驗與設備啟封

在多方共同見證下，鑒定組于2024年9月11日抵達車輛封存現場，對涉案垃圾車進行初步外觀檢查，確認車輛銘牌信息、安全警示標識、急停按鈕等狀態。發現事故后緊急施救導致液壓油路被強行破壞。

系統修復與全面檢測

為恢復系統可測試狀態，在各方見證下，對破壞的液壓油路進行了修復。隨后，鑒定組對事故相關的關鍵系統進行了極其嚴格的測試與檢查：

電氣控制系統： 對后蓋板控制按鈕（自動復位型） 進行反復按壓測試和拆解檢查，確認其復位功能正常，無卡滯現象；檢查控制電路接線，規范牢固無松動；測試急停按鈕功能正常。

液壓控制系統： 檢查液壓機械控制閥，狀態牢固無異常操作痕跡；測試液壓桿動作功能正常。

系統聯動測試： 進行后蓋板運行功能測試。結果顯示：按下啟動按鈕并持續按壓，后蓋板正常上升或下降；一旦松手，后蓋板立即停止動作并穩定自鎖在原位，完全符合設計邏輯。所有測試均未復現事故中“松手后蓋板繼續上升”的異常情況。

關鍵證據分析： 結合無可辯駁的事故現場監控視頻（清晰記錄松手后蓋板未停），與當前系統功能測試正常的結果進行比對分析。

四、 鑒定機構給出的技術鑒定結論

綜合詳盡的資料審查、現場勘驗、系統修復、全面功能測試及關鍵視頻證據分析，聯正質量鑒定機構出具明確的技術鑒定結論：

涉案垃圾車事故發生過程中，垃圾車后蓋板上升運行過程操作系統存在故障，現場勘驗時，操作系統故障消失，經過對操作系統檢查、調試，均未發現車輛操作系統存在任何異常，故無從查證操作系統的故障現象及發生原因，推斷為車輛操作系統短暫、臨時性故障導致事故的發生。

注： 受篇幅限制，以上僅展示了核心鑒定過程與結論要點。聯正質量鑒定機構憑借精湛的技術能力、嚴謹的鑒定流程和對復雜故障的分析，成功解決了本次關鍵性的技術爭議。如需質量鑒定，請聯系蘇州聯正!