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正品擺式摩擦系數(shù)測(cè)定儀，全新BM-3擺式儀由上海雷韻試驗(yàn)儀器制造有限公司根據(jù)最新標(biāo)準(zhǔn)自主研發(fā)生產(chǎn)。BM-3擺式儀是依據(jù)JTG E60-2008、JTG E42-2005、JTJ 052-2000研制而成。

BM-3擺式摩擦系數(shù)測(cè)定儀說(shuō)明:隨著交通運(yùn)輸事業(yè)的發(fā)展，公路、城市道路及機(jī)場(chǎng)跑道等路面的防滑問(wèn)題，已引起有關(guān)部門(mén)的普遍重視。擺式磨擦系數(shù)測(cè)定儀(簡(jiǎn)稱擺式儀)是一種測(cè)定路面、機(jī)場(chǎng)跑道、標(biāo)線漆等磨擦系數(shù)的儀器。也可能過(guò)典型路面磨擦系數(shù)的測(cè)定，作為確定保種輪胎配方的依據(jù)之一。本儀器調(diào)試方便、操作簡(jiǎn)單，測(cè)試時(shí)對(duì)交通影響較小，數(shù)據(jù)也較穩(wěn)定，且室內(nèi)外均可使用。 

BM-3擺式摩擦系數(shù)測(cè)定儀主要技術(shù)規(guī)格

1、擺動(dòng)的力矩：615000g.mm

其中擺重量：1500±30g

擺重心矩：410±5mm

2、橡膠片對(duì)路面的正向靜壓力：2263g

3、擺頭傾斜5°處自由放下到擺動(dòng)停止的次數(shù)，不少于70次。

4、橡膠片外邊緣距擺動(dòng)中心距離510mm。

5、儀器總重約14Kg左右。

BM-3擺式摩擦系數(shù)測(cè)定儀原理:擺式儀是動(dòng)力擺沖擊型儀器。它是根據(jù)“擺的位能損失等于安裝于擺臂末端橡膠片滑過(guò)路面時(shí)，克服路面等磨擦所做的功”這一基本原理研制而成。
 注：
    1、若收到儀器后，不會(huì)使用，請(qǐng)第一時(shí)間聯(lián)系廠家，切勿自己亂操作，以防儀器損壞！
    2、收到貨，請(qǐng)?jiān)诘谝粫r(shí)間驗(yàn)貨，是否有損壞的，若有損壞的地方，請(qǐng)聯(lián)系銷售員，并拍照給銷售員確認(rèn)哪個(gè)部分損壞了！
    3、無(wú)人為因素?fù)p壞，產(chǎn)品質(zhì)保一年（一年之內(nèi)有質(zhì)量問(wèn)題，包修包換包退，終身維修(易損件不在免費(fèi)保修范圍內(nèi)））大問(wèn)題均返回我司廠里維修，小問(wèn)題，零件寄過(guò)去！
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BM-3擺式摩擦系數(shù)測(cè)定儀結(jié)構(gòu)    

A、固定把手B、固定把手C、升降把手D、釋放開(kāi)關(guān)E、轉(zhuǎn)向節(jié)螺蓋F、毛氈圈H、指針I(yè)、連接螺母J、調(diào)平絲K、底座M、水準(zhǔn)泡N、卡環(huán)O、定位螺絲P、舉升柄Q、平衡錘R、并螺母S、滑溜塊T、橡膠片U、止滑螺絲L、撥針片

1、底座：由T型腿，調(diào)平螺絲和水準(zhǔn)泡組成，對(duì)儀器起調(diào)平支撐作用。

2、立柱：由立柱、升降機(jī)構(gòu)，導(dǎo)向桿及儀器把手組成。用于升降和固定擺頭的位置。

3、釋放開(kāi)關(guān)：安裝于懸臂上的開(kāi)關(guān)，用于保持?jǐn)[桿水平位置和釋放擺桿落下的作用。

4、擺頭：由緊固把手，擺軸，轉(zhuǎn)向節(jié)，軸承等組成，起連接擺，固定位置，保證在擺動(dòng)平面內(nèi)自由擺動(dòng)的作用。

5、示數(shù)系統(tǒng)：由指針、毛氈圈、法蘭、緊固螺母及度盤(pán)組成，指針可直接指示出磨擦系數(shù)值。

6、擺：由上、下部接頭、擺桿、彈簧、杠桿、舉升柄、外殼、滑溜塊及橡膠片組成。它對(duì)擺動(dòng)中心有規(guī)定力矩,對(duì)路面有規(guī)定壓力，本身前與后，左與右的力矩平衡，它是度量路面的摩擦系數(shù)的尺度。

BM-3擺式摩擦系數(shù)測(cè)定儀試驗(yàn)步驟

1、選點(diǎn)：在測(cè)試路段上，沿行車方向的左輪跡，選擇有代表性的五個(gè)測(cè)點(diǎn)，每一測(cè)點(diǎn)相距約5—10米。

2、儀器調(diào)平：a)將儀器置于測(cè)點(diǎn)上(標(biāo)定方法見(jiàn)附錄)，并使擺動(dòng)方向與行車方向一致。B)轉(zhuǎn)動(dòng)調(diào)平螺絲(J)使水準(zhǔn)泡(M)居中。

3、調(diào)零：1)放松固定把手(A和B)，轉(zhuǎn)動(dòng)升降把手(C)使擺升高并能自由擺動(dòng)，然后旋緊把手(A和B)。2)將擺向右運(yùn)動(dòng)，按下釋放開(kāi)關(guān)(D)。使卡環(huán)(N)進(jìn)入釋放開(kāi)關(guān)槽，并處于水平釋放位置，然后松開(kāi)釋放開(kāi)關(guān)(D)，此時(shí)指針(H)應(yīng)被撥至緊靠撥針片。3)按下釋放開(kāi)關(guān)(D)擺向左運(yùn)動(dòng)，并帶動(dòng)指針(H)向上運(yùn)動(dòng)，當(dāng)擺達(dá)到最高位置后下落時(shí)，用左手將擺桿接住，此時(shí)指針應(yīng)指零，若不指零時(shí)，可稍旋緊或放松毛氈圈調(diào)節(jié)螺母(E)，重復(fù)本項(xiàng)操作，直至指針指零。

4、標(biāo)定滑動(dòng)長(zhǎng)度：1)用橡膠皮刷清除擺動(dòng)范圍內(nèi)路面上的松散顆粒和雜物。2)讓擺自由懸掛，在橡膠片(T)的外邊平行擺動(dòng)方向設(shè)置標(biāo)準(zhǔn)尺126mm，放松緊固把手(A和B)，轉(zhuǎn)動(dòng)升降把手(C)，使擺緩緩下降，當(dāng)滑溜塊上橡膠片(T)剛接觸路面時(shí)，提起舉升柄(P)使滑溜塊(S)升高，將擺向右運(yùn)動(dòng)，并轉(zhuǎn)動(dòng)升降把手(C)使擺下降一段距離，然后放下舉升柄使擺慢慢向左運(yùn)動(dòng)，直至橡膠片的邊緣剛剛接觸路面，對(duì)正126mm尺的一端，再用手提起舉升柄(P)，使滑溜塊(S)向上抬起，并使擺繼續(xù)向左運(yùn)動(dòng)，放下舉升柄(P)，再將擺慢慢向右運(yùn)動(dòng)使橡膠片的邊緣再一次接觸路面。橡膠片兩次同路面的接觸點(diǎn)的距離應(yīng)為126mm(滑動(dòng)長(zhǎng)度)。若不符合126mm，可轉(zhuǎn)動(dòng)升降把手(C)，再重復(fù)上述步驟進(jìn)行粗調(diào)。當(dāng)基本符合126mm后，旋緊緊固把手(A和B)，現(xiàn)校正一遍，若滑動(dòng)長(zhǎng)度不符合標(biāo)準(zhǔn)時(shí)，則升高或降低儀器底座正面的調(diào)平螺絲(J)來(lái)校正，但須調(diào)平水準(zhǔn)泡，使滑動(dòng)長(zhǎng)度符合要求，爾后，將擺置于水平釋放位置。

5、測(cè)定：用水澆灑路面，并用橡皮刷刷刮，以便洗去泥漿，然后再灑水，并按下釋放開(kāi)關(guān)(D)，使擺在路面上滑過(guò)，指針即可指示出路面的摩擦系數(shù)值(一般第一次可不作記錄)。當(dāng)擺向回?cái)[時(shí)，用左手接住擺桿，右手提起舉升柄使滑溜塊升高，并將擺向右運(yùn)動(dòng)，按下開(kāi)關(guān)，使擺卡環(huán)進(jìn)入釋放開(kāi)關(guān)，并將擺針撥至緊靠撥針片，重復(fù)此項(xiàng)，測(cè)定五次(每次均應(yīng)灑水)，記錄每次的數(shù)值，五次數(shù)值差不大于三個(gè)單位(即刻度盤(pán)的一格半)如差值大于三個(gè)單位，應(yīng)檢查產(chǎn)生的原因，并再次重復(fù)上述各項(xiàng)操作，至符合規(guī)定要求為止。

6、測(cè)定結(jié)果：

1)每個(gè)測(cè)點(diǎn)用五次測(cè)定讀數(shù)的平均值代表測(cè)點(diǎn)的摩擦系數(shù)值，并用五個(gè)測(cè)點(diǎn)的磨擦系數(shù)的平均值。

2)測(cè)定讀數(shù)，即該度盤(pán)上指針的讀數(shù)(簡(jiǎn)稱“擺值”)，除以100，即為路面的磨擦系數(shù)。如：擺值33，磨擦系數(shù)即為0.33。

BM-3擺式摩擦系數(shù)測(cè)定儀注意事項(xiàng)

1)由于路面的磨擦系數(shù)受季節(jié)和濕度的影響，故應(yīng)記錄測(cè)試日期和路面的溫度。

2)路段應(yīng)描述路面結(jié)構(gòu)類型，外觀和使用年限。

3)當(dāng)擺向左擺動(dòng)后返回時(shí)，一定要用手接住擺桿，以免損壞滑溜塊和指針。

4)在滑溜塊上橡膠片滑動(dòng)的有效范圍內(nèi)不應(yīng)有明顯的凸形和凹形，以免影響測(cè)定數(shù)值。

5)標(biāo)定滑動(dòng)長(zhǎng)度時(shí)，應(yīng)以橡膠片剛剛接觸路面為準(zhǔn)，不可借擺的力量向前滑動(dòng)，以免標(biāo)定的滑動(dòng)長(zhǎng)度過(guò)長(zhǎng)。

6)路面磨擦系數(shù)沿公路的橫斷面而變化。通常路中小、路邊大。為反映測(cè)試路段的最不利情況，應(yīng)選擇摩擦系數(shù)小，而使用剎車較頻繁的位置，即沿行車方向的左輪跡處。

7)滑溜塊上采用新橡膠片時(shí)，應(yīng)先在干燥路面上測(cè)試數(shù)次后再用。橡膠片的磨耗長(zhǎng)邊不得超過(guò)3.2mm，短邊不得超過(guò)1.6mm。否則應(yīng)更換新橡膠片。(詳見(jiàn)圖二)此外，橡膠片被油類污染后也不能使用，橡膠片的有效使用期為一年，一年以后不管是否使用過(guò)，均不得再作測(cè)定使用，因?yàn)橄鹉z要老化，弱性、硬度均發(fā)生變化，影響測(cè)試結(jié)果。

BM-3擺式摩擦系數(shù)測(cè)定儀附件

1、灑水壺1只

2、橡膠片1塊

3、標(biāo)準(zhǔn)尺1支

4、橡皮刷1把

配套選件

1、壓力標(biāo)定天平一臺(tái)；2、三角架一套。

BM-3擺式摩擦系數(shù)測(cè)定儀運(yùn)輸

1、放松固定把手(A和B)，用升降把手將擺升至高處再固定，并用夾板將擺桿與立柱夾緊固定。

2、放松T型腿上蝶形螺母，將后腿折疊起。

3、將儀器置于儀器箱內(nèi)，旋緊底座正面的調(diào)平螺絲，使其旋入儀器箱底的螺母內(nèi)將儀器固定，再旋緊后腿上調(diào)平螺絲，使其處于儀器箱內(nèi)橫脅條下，并緊緊抵住后箱板，然后關(guān)箱包裝，即可運(yùn)輸。

附錄:擺式儀的標(biāo)定

1、擺的重量：放松擺桿與轉(zhuǎn)向節(jié)的連接螺母(I)，從儀器上取下裝有滑溜塊的擺。稱重(W)準(zhǔn)確至克(應(yīng)符合1500±30克)。

2、重心：裝有滑溜塊的擺的重心，由將擺置于刀口上的位置來(lái)確定。平衡點(diǎn)的試驗(yàn)位置(見(jiàn)圖三)連接螺母(I)，應(yīng)固定于擺臂的遠(yuǎn)端，得到平衡后，應(yīng)旋進(jìn)或旋出平衡錘直到擺殼邊部水平為止，并將平衡點(diǎn)位置作一記號(hào)。

3、擺動(dòng)中心到重心的距離：把擺重新裝在儀器上，并取下轉(zhuǎn)向節(jié)螺蓋(D)，測(cè)量從擺動(dòng)中心(軸承螺母中心)至重心的距離(H)，準(zhǔn)確到mm(應(yīng)符合410±5mm)。

4、力矩標(biāo)定：由公式L= 615000g.mm計(jì)算出擺的重心位置，然后，W克 

將重心位置置于刀口上，用改變力矩調(diào)節(jié)螺母位置，必要時(shí)也可增減力矩主調(diào)節(jié)螺母數(shù)量，但仍應(yīng)符合1和3的辦法，使擺平衡，滿足力矩要求(L為力矩調(diào)節(jié)螺母重心距擺動(dòng)中心的距離)。

5、壓力標(biāo)定：

1)將擺從儀器上取下，使滑溜塊的橡膠片與擺殼周板平行，保證滑溜塊能繞自身的軸轉(zhuǎn)動(dòng)，而軸上的竄動(dòng)量不大于0.2mm，

2)將壓力標(biāo)定天平置于試驗(yàn)臺(tái)上，調(diào)平使指針指中，把三角架置于右側(cè)稱盤(pán)的后部，擺式儀放在三角架上，用夾塊將擺桿固定在立柱上，使橡膠片對(duì)準(zhǔn)右稱盤(pán)中部并壓下3—5mm，在左稱盤(pán)中加1克重量，使天平穩(wěn)定(此時(shí)天平指針向右)。調(diào)節(jié)儀器底座調(diào)平螺絲(J)使指針對(duì)準(zhǔn)右方20mm處，并注意保持水準(zhǔn)泡居中。

3)然后在左側(cè)稱盤(pán)上加標(biāo)定砝(2263克)，此時(shí)指針應(yīng)回零，若指針不回零，則表示橡膠片對(duì)路面的壓過(guò)大(指針偏右方)或過(guò)小(指針偏左方)取下標(biāo)定砝碼，用螺絲刀插入彈簧引線槽內(nèi)止住旋轉(zhuǎn)，旋緊或旋松彈簧松緊調(diào)節(jié)螺母，使指針回零。此時(shí)應(yīng)注意握緊擺桿，在旋緊和放松調(diào)節(jié)螺母過(guò)程中，不致于人為對(duì)稱盤(pán)加載，然且，重新校核壓力，以達(dá)到(2263克)為止。

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