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KAMO零背隙齒圈,一體式齒圈RGF型,直徑600mm以內,齒圈加工211

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品　　牌：
KAMO 加茂

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出廠價：
5000

主要規格：
見加茂樣本

用　　途：

? 推薦理由：加茂整體齒圈實現直徑600mm以內的整體齒圈。是加茂齒圈樣本中的標準品（外齒圈），客戶可以方便直接選用。內齒圈需要定制。加茂零背隙精密齒圈在直徑是 600mm的情況下，可以提供整體齒圈。下記4張圖紙是舉例：加茂精工株式會社（KAMO SEIKO CORP.）是位于日本愛知縣豐田市的研發型專業機械傳動部件、機構廠家。公司創業于1980年，產品都是原創設計、制造、銷售的零背隙精密產品（取得世界多國專利)。產品熱銷日本、韓國、臺灣地區和歐美（通過戰略合作伙伴美國NEXEN銷售，商品名RPS（Roller Pinion System））。2006年開始設立中國聯絡處。 TCG（Trochoid Cam Gear）（Trochoid-次擺線 Cam-凸輪 Gear-齒）精密滾輪齒圈: 滾輪的部分不再是傳統意義上的漸開線齒輪，而是由8-12個可以自轉的滾銷組成的(滾銷兩端各由1個滾針軸承支撐),跟齒條的次擺線齒面滾動嚙合的結構，我們叫它滾輪。 1．零背隙：滾輪和齒面通常有2~3個部位同時嚙合，安裝時，滾銷和齒面之間施加適量預緊力(5Kg以下)。正轉逆轉時都沒有齒側間隙。 2．高精度：“齒輪”的部分不是通常意義上的齒輪，滾輪在特殊齒面上嚙合（脂潤滑）。圓周往復定位重復精度：精密級 0.01mm；普通級 0.02mm。 3．低噪音、低振動兩端由軸承支撐的滾銷在優化設計的次擺線齒輪上圓滑地滾動（脂潤滑）。不會有令人不快的敲齒聲或嚙合聲。振動也大幅減少。 4．實現高速圓周線速度圓周速度可以達到每分鐘180m（3m/s）以上。實際的技術層面可以達到的極限圓周速度：跟據不同的型號可以達到極限4、5、8、11、6m/s的速度，請跟我們聯系確認。 5．結構簡單：僅由滾輪和齒圈2個基本的零件構成，設計上的自由度極高，安裝上又很簡單，實現了高精度零背隙要求下的總體成本降低。 6. 免維護滾輪的滾銷兩端的軸承（帶油封）內封入潤滑脂終身免維護。齒圈齒面推薦半年-1年檢查一次根據情況補充潤滑脂。 7．低發塵由于嚙合時滾銷和齒面是圓滑的滾動接觸且回轉銷直徑小、轉速低的原因，零件的發熱量和可能產生的灰塵極少。適合使用于無塵廠房內。（可以選用潔凈脂潤滑）加茂精工可以保用1000級潔凈廠房。有客戶實績采用在100級潔凈廠房。以上的“潔凈、低發塵”性能在潔凈廠房以外的范圍內表現為“低磨損”性能，實際運行中滾銷和齒面的磨損極小。齒圈齒面熱處理：采用高頻淬火工藝、硬齒面。齒圈齒面精加工：超高精度工作母機+特殊定制高硬度刀具硬齒面銑削工藝。精度相當于高精度研磨齒圈。齒圈齒面和中心孔的同心度：齒圈齒面和中心孔的精加工是一次性裝夾情況下的加工，有極高的同心度（逼近加工設備精度）。不同于以安裝基準孔為基準來加工齒圈齒面的情況（同心度數值大。）齒圈表面處理：推薦黑色鍍鉻，低溫均勻鍍鉻，鍍層厚度數微米。保持齒面精度，同時不容易產生齒圈整體變形。齒圈分2種：整體齒圈（360度完整的齒圈）、分段齒圈（扇形齒圈、弧形齒圈）分段齒圈不是在整體齒圈基礎上的分切加工，這樣會產生不可避免的應力變形。而是從原材料就開始的弧形齒圈的加工。齒圈直徑600mm以內：可以做成整體齒圈和分段齒圈。整體齒圈請優先選擇樣本標準品。樣本上沒有分段齒圈，請優先選擇樣本整體齒圈的標準尺寸系列并提出角度要求。齒圈直徑600mm-2m以內：不可以做成整體齒圈，只能做成分段齒圈。分段齒圈請優先選擇樣本標準品。可以非標定做樣本之外的尺寸系列。齒圈直徑2m以上（直徑超過10米也可以）：樣本上沒有。可以非標定做樣本之外的尺寸系列分段齒圈。內齒圈/外齒圈：樣本上推薦外齒圈形式，但內齒圈也可以非標定做。加茂提供非標重載、不銹鋼材質、真空式樣、低溫式樣的定制，具體請聯系我們。更加詳細的比較說明資料請在加茂官網下載《加茂產品說明》《加茂產品簡單上手》資料。滾輪驅動的零背隙高精度減速機：使用加茂擺線鋼球原理的零背隙球減速機來作為零背隙滾輪的高精度驅動源，在滾輪&齒條/ 滾輪&齒圈零背隙輕快嚙合的基礎上，讓輸入部分也實現零背隙和高精度。出貨狀態為減速機+滾輪一體性。方便客戶設計、簡化安裝。目前提供SFP70（CPA1210）、SFP85（CPA1610）、SFP100（CPA2010）、SFP125（CPA2510）的四種選擇。32型和40型的驅動減速機在研發中。目前運用于航空設備、液晶母板搬送線（回轉、反轉）、液晶設備、科研模擬測量設備、醫療設備、制藥設備、主題公園游樂設施等使用場合。產品的性能也需要客戶規范安裝，請參考加茂產品樣本的文字說明，或者參考加茂官網及各大視頻網站的裝配視頻。同時可以瀏覽產品運轉視頻。

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張鐵成

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