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微型RV減速機,超薄RV減速機,日本RV減速機,加茂PSR減速機,502

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品　　牌：
KAMO 加茂

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出廠價：
8000

主要規格：
見加茂產品樣本

用　　途：

■同心軸超薄型減速機（PSR）（加茂版RV減速機）內藏精致且堅固差動機構的超薄型減速機。可以實現諧波減速機不能實現的逆向輸入。作為助力服等需要高效率逆向輸入機構的必選減速機。 PSR（Pancake Speed Reducer）減速機，在圓周排列的滾子內側。將兩塊高信賴度的次擺線齒輪精致、高剛性的對向配置，且通過精密滾子&孔的巧妙方式以及交叉滾子軸承的支撐進行輸出，實現尺寸超扁平型的超薄型差速減速機 ■同心軸超薄型減速機（PSR）的特長 ●超扁平型&緊湊 ●高精度 ●剛性特別高 ●動作順滑且高效率 ●背隙3分以下高精度 ●可以配有對應各種電機安裝法蘭 ●免維護加茂精工株式會社（KAMO SEIKO CORP.）是位于日本愛知縣豐田市的研發型專業機械傳動部件、機構廠家。公司創業于1980年，產品都是原創設計、制造、銷售的零背隙精密產品（取得世界多國專利)。產品熱銷日本、韓國、臺灣地區和歐美（通過戰略合作伙伴美國NEXEN銷售，商品名RPS（Roller Pinion System））。2006年開始設立中國聯絡處。目前市場上主流的減速機是行星齒輪減速機、諧波減速機、擺線滾子減速機（RV減速機）。加茂減速機是不同于它們的另外一種高精度減速機。原理是擺線鋼球的差速原理，通過多個鋼球在擺線溝槽中圓滑滾動來傳遞動力。并非齒輪單對齒的嚙合，有多個鋼球同時承擔扭矩負載，可以有效的分散負載。通過調整鋼球和擺線溝槽的預壓狀態可以調整減速機為零背隙狀態。即使是表面硬度很硬的傳動件之間運動狀態下同樣存在塑性變形（關系到減速機剛性指標）（減速機動態間隙參考樣本LOST MOTION指標）但在多工位定位的使用場合下有著非常好的零背隙性能。在減速比上，不同于行星齒輪的單級不超過1：10，也不同于諧波減速機和RV減速機30-200的減速比，球減速機的優勢減速比范圍在單級1：10-1：30 雙級：1：100~1：1600范圍。在精度性能和速度的平衡上有著行星減速機、諧波減速機和RV減速機無法取代的獨特之處。加茂精工從1985年 12月世界首創的【球減速機】試做成功，1987年5月開始制造和銷售。收獲了日本13回發明大賞獲得考案功勞賞、平成元年精密工學會賞、科學技術廳長官賞、【制造業日本大賞】等大獎。也取得了工業發達各國的發明專利。 2006年4月直交軸球減速機【CBR】開始銷售 2016年6月超薄型PANCAKE減速機【PSR系列】（RV減速機）開始銷售。至此，加茂球減速機有了滾子減速機。進一步挑戰輕、薄、精密傳動！目前加茂減速機的系列有：一、滾子減速機（加茂版RV減速機）超薄型PSR系列：有 PSR70、PSR110、PSR135 3個型號（速比：19、39、49、59，電機100-750W）二、球減速機薄型JFR系列：有 JFR60、JFR90、JFR120 3個型號（速比10.5-40，電機200-1500W）強化型SFP系列：有SFP70、SFP85、SFP100、SFP125 4個型號（速比8-50，電機100-1500W）標準減速機BR系列：BR-S型：軸輸出型； BR-U型：法蘭輸出型；BRF-S型：軸輸出型；（速比10-50，電機100-1500W）高減速比BBR系列：BBR-S型：軸輸出型； BBR-U型：法蘭輸出型；BBRF-S型：軸輸出型；（速比100-1600，電機100-1500W）方形減速機BRA系列：BRA35、65、85型（速比10-30，電機100-400W）直交軸CBR系列：CBR16、25、32、40 4個型號，（速比5-30，電機100-750W）產品圖紙：PDF或者3D圖紙可以聯系加茂官網客服或者在加茂日本官網注冊會員后下載。

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張鐵成

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