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時至今年，柳工與中國極地研究中心合作已有11個年頭。11年來，柳工先后派遣過15位技術(shù)專家參與中國南北極科考，共有裝載機、挖掘機、汽車起重機、滑移裝載機等6臺柳工設(shè)備分別在南極中山站、長城站、羅斯海新站大顯身手，每一次均有出色的表現(xiàn)。

       在國際化征程中，印度作為柳工在國際舞臺上的一個重要標注，始終是柳工海外戰(zhàn)略的重要目標市場。柳工2008年在印度開始建工廠，只花了一年多的時間，柳工印度的工廠就建成投產(chǎn)。十多年來歷經(jīng)了無數(shù)的艱難險阻，柳工成為在工程機械行業(yè)較早在印度盈利的企業(yè)。柳工品牌在印度成為一個備受尊敬的國際品牌。

        現(xiàn)在，柳工的挖掘機、裝載機、平地機、壓路機四大產(chǎn)品線在印度工廠生產(chǎn)。柳工先后獲得印度政府頒發(fā)的比較好國外投資者和中印榜樣企業(yè)。可見，柳工在印度的投資，已成為中國和印度企業(yè)相互投資的一個榜樣。曾光安董事長表示印度柳工的成功是一種產(chǎn)業(yè)的精神，一種對產(chǎn)業(yè)的熱情，包括跨文化交流的能力和柳工作為一個全球工程機械企業(yè)品牌的一種情懷，驅(qū)使柳工在印度獲得了成功。

      早在上世紀70年代，柳工就開始了對高原領(lǐng)域產(chǎn)品的探索，并在高原地區(qū)展開產(chǎn)品實地使用。此后幾十年來，柳工派往高原地區(qū)的裝載機數(shù)量，總計超過500多臺。在漫長的時間中，柳工不斷積累大量產(chǎn)品實際使用的資料，對高原環(huán)境的適應(yīng)性關(guān)鍵技術(shù)和解決方案有了更深刻的理解。

        在2000年10月，柳工推出了專門根據(jù)青藏高原工況定制、全球首創(chuàng)的“高原型裝載機”—ZLG50G型裝載機。這是中國以及全球裝載機行業(yè)的一次突破。