主要經營工程機械設備，裝載機，壓路機，平地機以及配件的銷售，操作證以及工程機械保險的辦理。

我們公司有裝載機,壓路機,工程機械操作證等產品。集研究、開發、生產為一體，技術力量雄厚，其中高、中級的職稱的工程技術人員占全體職員工的30％以上，各種 專業配套設備齊全，生產工藝先進，具有完善的質量保障體系，產品質量嚴格把關，精益求精，產品合格率高。多年來 在科技人員的不斷努力下，集眾家之長，精心研制機械產品，各項技術指標，優先于標準，在同行業中名列前茅。我們公司以誠摯的心，優質的產品，***的服務，合理的價格，歡迎各界朋友光臨。

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中國現代輪式裝載機起始于20世紀60年代中期的Z435型。該機為整體機架、后橋轉向。經過幾年的努力，在吸收當時世界前列技術的輪式裝載機技術的基礎上，開發成功了功率為162KW的鏟接式輪式裝載機，定型為Z450(即后來的ZL50)，并于1971年12月18日正式通過專家鑒定。就這樣誕生了***臺鉸接式輪式裝載機，從而開創了中國裝載機行業形成與發展的歷史。Z450型裝載機具有液力機械傳動、動力換擋、雙橋驅動、液壓操縱、鉸接式動力轉向、氣推油加力制動等現代輪式裝載機的基本結構，為當時世界先進水平。也基本上代表了***代輪式裝載的基本結構。該機在總體性能方面具有動力性好，插入力有掘起力大、機動靈活、操縱輕便、作業效率高等一系列優點。

1978年，天工所根據機械部的要求，制訂出以柳工Z450為基型的中國輪式裝載機系列標準。制訂標準時，保留用Z代表裝載機，用L取代"4"代表輪式，改Z450為ZL50，就這樣制訂出了以柳工ZL50型為基型的中國ZL輪式裝載機系列標準，這是中國裝載機發展史上的重大轉折點。該標準制訂出來后按當時的行業分工，柳工、廈工制造ZL40以上的大中型輪式裝載機，成工、宜工制造ZL30以下的中小型輪式裝載機，逐步形成了柳工、廈工、成工和宜工當時的裝載機四大骨干企業。