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一般情況下螺桿空壓機機頭抱死主要有以下這幾種情況

1、潤滑油問題

①機頭內內部油不足，臨時停用(包括運輸)造成瞬間缺油，導致卡死。因此臨時停機的設備要事先往機頭內注入足量油，再起機。

②潤滑油更換/添加不及時，供油缺乏或油路堵塞、泄露導致機頭缺油卡死。

③潤滑油品質不好里面雜質太多、積碳、結焦。選擇高品質潤滑油，避免使用劣質/超期潤滑油！此類情況導致的問題必需進行拆檢，用清洗劑浸泡五個小時即可恢復。

2、轉子原因

①導致轉子直接接觸爆死。主機軸承發生磨損，從而導致螺桿發生軸向竄動及徑向竄動增大，這一變化會讓螺桿與螺桿之間、螺桿與主機殼體及前后端面之間的間隙發生變化。該間隙變化在軸承壽命期限內是正常的允許的而由此產生的空壓機產氣量衰減及傳動電機負荷增加也是正常的允許的。

②軸承老化，磨損嚴重。檢測軸承磨損程度，在軸承未拆下時，撥動軸承內下側滾針或滾珠，若能輕松撥動則說明需要更換了;隨著空壓機運行時間的推移，就可能發生嚴重后果。但是當軸承磨損及主機配合間隙超過允許的極限量后，1毫米厚這么一塊鐵屑進去了也都卡死。特別的有異物掉入卡死。

③主機內部螺桿與前后端面之間、螺桿與主機殼體之間會發生磨擦。電機負荷急劇增加，相當嚴重的后果就是螺桿抱死甚至主機報廢，如果電機維護反應不靈敏或失效則可能導致電機燒毀。