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機(jī)構(gòu)登錄
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檢測認(rèn)證人脈交流通訊錄
- ST4030A日置脈沖線圈測試儀，這是對今年早些時候發(fā)布的ST4030脈沖線圈測試儀的升級更新。 ST4030A和它的前身卻非常關(guān)鍵的差異就是輸出電壓，ST4030A的輸出電壓相比于以前增大了27%，從3300V增加到4200V，這使得新型的測試儀能夠測試更多種類的電機(jī)。 ST4030A日置脈沖線圈測試儀在上一個機(jī)型ST4030發(fā)售后，我們進(jìn)一步與客戶溝通交流，了解到有些客戶在確定檢查電機(jī)的測試電壓時遵循了一定的指標(biāo)或標(biāo)準(zhǔn)。這種指標(biāo)用于預(yù)先確定的公式中，公式則被寫入電機(jī)工作電壓運行的程序中。通過這一發(fā)現(xiàn)，我們得出結(jié)論，3300V脈沖測試電壓不足以滿足這些客戶。 一般來說，車輛電機(jī)，主要是汽車發(fā)動機(jī)中使用的驅(qū)動電機(jī)，不需要特別高的電壓，3300V就足夠了。然而，從客戶收集到的關(guān)于下一代電機(jī)和未來產(chǎn)業(yè)趨勢的信息使我們認(rèn)識到，把輸出電壓從3300V增加到4200V是必不可少的，可以滿足更廣泛的應(yīng)用范圍。 由于我們駕駛的汽車需要更高的功率，所以馬達(dá)電壓正在不斷增加。功率來自電壓和電流的組合，顯而易見，增強(qiáng)電流可以獲得更多的功率，但這也意味著需要使用更厚的電纜來適應(yīng)更大的電流，而這將影響汽車其他的物理特性和環(huán)境特性，如引擎蓋下的區(qū)域、重量、溫度等。因此大多數(shù)制造商會選擇增強(qiáng)電壓以提高功率。 ST4030A4200V的輸出電壓能力能夠滿足正在開發(fā)下一代驅(qū)動電機(jī)的汽車制造商的更大范圍的需求。在研發(fā)階段使用ST4030A也將在制造過程中成為中流砥柱的存在。 產(chǎn)品詳情：http://www.sinmary.cn/Products-33639352.html https://www.chem17.com/st249513/product_33639352.html
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