25.0靜電放電（ESD）
25.1適用范圍
靜電放電測試與由于人類接觸可能釋放靜電的機載設(shè)備相關(guān)。一些導(dǎo)致ESD事件發(fā)生的因素如下：低相對濕度、溫度、使用低導(dǎo)電率（人造纖維）地毯、乙烯基座位以及可能存在于飛機內(nèi)部任何位置上的塑料結(jié)構(gòu)。測試適用于在正常運行和/或飛機維護期間會接觸到的所有設(shè)備及表面。
25.2測試目的
在設(shè)計上，靜電放電測試可以在沒有因為空氣釋放靜電脈沖所造成的性能永久性退化的情況下來確定設(shè)備執(zhí)行其功能的能力。
25.3測試說明
對靜電放電的避免應(yīng)該由在測試下的設(shè)備（EUT)在15，000伏測試級別下承受一系列靜電放電脈沖的能力來決定，該靜電放電脈沖的位置為EUT上指定的人類接觸位置。在每個選擇位置上以及正極和負極電壓極性（10個正極和10個負極）上，脈沖的數(shù)量應(yīng)為10.圖25-1描述了測試配置。
25.4設(shè)備類型
A類-在航空環(huán)境下安裝、修復(fù)或運行的電子設(shè)備。
25.5測試程序
當(dāng)測試在要求的模式下充電并運行，應(yīng)在下列條件下執(zhí)行靜電放電測試：
25.5.1測試配置-EUT應(yīng)按照20.3a節(jié)(一般測試要求）的要求來設(shè)置。按照適用安裝和接口控制圖或示意圖的規(guī)定來對設(shè)備進行安裝和定位。在對與ESD發(fā)電機相聯(lián)系的配線進行安排和接地時應(yīng)格外小心，從而最大限度地降低配線輻射范圍發(fā)生次級影響的可能性。該測試用來測量主要影響，該影響是ESD發(fā)電機釋放在測試下設(shè)備附件的放電現(xiàn)象。該測試包括設(shè)備安裝、連接和接地的普通方法。
25.5.2ESD發(fā)電機-ESD發(fā)電機應(yīng)有一個圖25-2所顯示的一般原理圖，放電由330歐姆(±20%)和150pf(±20%)能量儲存電容器所組成，并且放電在正極和負極上能夠產(chǎn)生15，000伏的電壓。ESD發(fā)電機應(yīng)有一個圖25-3所顯示的空氣釋放頭。ESD應(yīng)予以校準(zhǔn)，從而產(chǎn)生一個正極和負極15，000伏(+10%，-0%)峰值輸出脈沖。要求產(chǎn)生這一輸出的發(fā)電機設(shè)置應(yīng)予以記錄。
25.5.3EUT測試模式-EUT測試模式應(yīng)包括選擇用來執(zhí)行 EUT運行的所有正常模
式的軟件。
注：如果要求有監(jiān)測設(shè)備，應(yīng)對該設(shè)備進行解耦，從而減少錯誤故障指示的可能性。
25.5.4測試點選擇-考慮的測試點應(yīng)包括適用的下列地點：在控制或鍵盤的任何點，以及人類接觸的任何點，諸如，開關(guān)、把手、指示器、LEDs、狹槽、格柵、連接器配殼以及其他操作員可接近的區(qū)域。
25.5.5脈沖應(yīng)用-應(yīng)該將ESD放電用于在正常運行期間(包括在飛機維護中的安裝)人員可以接近的EUT的點以及表面上。在校準(zhǔn)期間，ESD發(fā)電機設(shè)置在記錄值上，ESD發(fā)電機應(yīng)與放電所接觸的表面呈正交。發(fā)電機釋放回流電纜應(yīng)與地平面接地，并且將該電纜的距離保持在離EUT和配線至少0.2米上。
25.5.6測試技術(shù)-將ESD發(fā)電機的頭以人手能夠接觸到物體的速度來移向EUT（大約0.3米/秒），直到發(fā)電機發(fā)電或觸頭與EUT相接觸。在每次放電后，ESD發(fā)電機(釋放電極)應(yīng)從EUT上移除。對于單一的放電，可以重新激活發(fā)電機。應(yīng)重復(fù)該程序，直到完成每個極性和每個方位上的10個放電。
25.6測試結(jié)果評估
遵照脈沖應(yīng)用的要求，確定是否與適用設(shè)備性能標(biāo)準(zhǔn)相符合。