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萬向軸扭矩傳感器、北京扭矩傳感器廠家、扭矩傳感器價(jià)格、北京扭矩傳感器選型、扭矩傳

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萬向軸扭矩參數(shù)的精確測量一直是業(yè)界人士頗為頭痛的一個(gè)問題，人們長期以來一直在探索盤扭矩測量的方法：我公司經(jīng)過和業(yè)界人士的討論，經(jīng)過多次現(xiàn)場使用，開發(fā)了ZRN509萬向軸本安防爆扭矩傳感器，使得在上述情況下有了一個(gè)解決方案。

ZRN509萬向軸扭矩傳感器加入時(shí)間：2004-3-2 16:20:11 ∷產(chǎn)品簡介∷ ZRN509萬向軸動態(tài)扭矩傳感器的使用：萬向軸扭矩參數(shù)的精確測量一直是業(yè)界人士頗為頭痛的一個(gè)問題，人們長期以來一直在探索盤扭矩測量的方法：我公司經(jīng)過和業(yè)界人士的討論，經(jīng)過多次現(xiàn)場使用，開發(fā)了ZRN509萬向軸本安防爆扭矩傳感器，使得在上述情況下有了一個(gè)解決方案。一、ZRN509萬向軸扭矩傳感器的特點(diǎn) 1、　　測量位置和方法完全能反映轉(zhuǎn)盤扭矩的真實(shí)情況大多數(shù)機(jī)械驅(qū)動的鉆機(jī)，連接轉(zhuǎn)盤總是通過一根萬向傳動軸來實(shí)現(xiàn)的，只要把該萬向軸上的扭矩測量出來再乘上轉(zhuǎn)盤的傳動比就可以得到真正的轉(zhuǎn)盤輸出扭矩了。 2、　　測量精度高由于采用了測扭應(yīng)變片直接粘貼在軸上，使得測出的扭矩信號的誤差極小，一是得益于成熟的測扭應(yīng)變技術(shù)可以把非扭轉(zhuǎn)應(yīng)力基本排除，二是得益于萬向軸本身的結(jié)構(gòu)使得軸體所受的軸向力和彎矩極小。 3、　　非接觸傳遞電源和信號由于傳動軸上有處理應(yīng)變信號的電路要隨軸旋轉(zhuǎn)，這部分電路能源的取得和處理后信號的輸出，該傳感器都采用了非接觸方式的傳遞，這一特點(diǎn)是該傳感器能否投入實(shí)際使用的關(guān)鍵。以往也有類似的測量轉(zhuǎn)軸扭矩的傳感器是通過電刷和集流環(huán)來傳遞信號和能源的，但是使用時(shí)間長了就會發(fā)生接觸不良和信號噪聲增大等故障，影響測量的進(jìn)行。 4、　　可以測量正反兩個(gè)方向的扭矩以往的各種測量方法只能測量一個(gè)方向的扭矩。 5、　響應(yīng)時(shí)間短由于應(yīng)變片直接粘在被測軸上，信號輸出的響應(yīng)時(shí)間幾乎僅取決于信號處理電路的響應(yīng)時(shí)間。 ZRN509傳感器技術(shù)參數(shù)： 1、測量范圍：-100000∽+100000Nm； 2、轉(zhuǎn)速：0—1000轉(zhuǎn)/分 3、精度：　　±0.5%FS； 4、電源電壓：24VDC；　　 5、輸出信號：10±5KHz 或4~20MA（二線制）；　 6、工作溫度：-40~60℃　 7、相對濕度：≤90% 8、量程過載：120%≤ 9、外殼防護(hù)等級：IP65 見上圖，該傳感器的電源供應(yīng)是由設(shè)在轉(zhuǎn)軸上的一組環(huán)型變壓器提供，感應(yīng)電壓經(jīng)過軸上的整流、穩(wěn)壓等電路轉(zhuǎn)換成高穩(wěn)定的直流電壓。該電壓既供給應(yīng)變橋作為橋壓，也供給轉(zhuǎn)動軸上的電路作為工作電壓。應(yīng)變橋檢測到的mV級的信號經(jīng)儀表放大器放大成V級的信號，再經(jīng)過V/F轉(zhuǎn)換器轉(zhuǎn)變成與扭矩成正比的調(diào)頻信號。通過軸上的無線發(fā)射器，非接觸地傳遞到軸外不隨轉(zhuǎn)的無線接收部分。再通過解調(diào)器還原成原來的與扭矩成正比的調(diào)頻信號，再通過F/I轉(zhuǎn)換器把調(diào)頻信號轉(zhuǎn)換成4~20mA標(biāo)準(zhǔn)信號。該產(chǎn)品具有以下特性： ●內(nèi)部采用獨(dú)特非接觸傳遞方式輸入、輸出信號 ●可測量靜態(tài)扭矩、動態(tài)扭矩 ●測量正、反向扭矩時(shí)、不需調(diào)整零點(diǎn) ●輸出信號4~20mA、抗干擾強(qiáng)、 ●輸入電源極性、輸出轉(zhuǎn)矩、轉(zhuǎn)速信號保護(hù) ●沒有集流環(huán)等磨損件、可以高轉(zhuǎn)速長時(shí)間運(yùn)行 ●扭矩測量精度與旋轉(zhuǎn)速度、方向無關(guān) ●精度高、穩(wěn)定性好、 ●可測量正、反向扭矩、轉(zhuǎn)速及功率 ●轉(zhuǎn)動慣性小 ●可靠性高、壽命長、 ●本安防暴型

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劉娟

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