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E/e Mark 也就是歐洲共同市場 , 對汽 . 機車及其安全零配件產品，噪音及廢氣等，均需依照歐盟法令【 EEC Directives 】與歐洲經濟委員會法規【 ECE Regulation 】的規定，通過產品符合認證要求，即授予合格證書

EEC(e-mark)簡介

2002年10月起，根據歐盟指令72/245/EEC，以及修正指令95/54/EC的要求，凡是進入歐盟市場進行銷售的汽車電子電器類產品，必須通過e-Mark相關測試認證，標貼e標志，歐盟各國海關才會予以放行，準許進入當地市場，所以，汽車電子電器類產品之e-Mark認證，勢在必行。

   E標志源于歐洲經濟委員會(Economic Commission of Europe, 簡稱ECE)頒佈的法規(Regulation)。

   目前ECE包括歐洲28個國家，除歐盟成員國外，還包括東歐，南歐等非歐國家。ECE法規是推薦各成員適用，不是強制性標準。成員國可以套用ECE法規，也可以延用本國法規。目前從市場需求來看，通常ECE成員愿意接收符合ECE法規的測試報告及證書。E標志證書涉及的產品是零部件及系統部件，沒有整車認證的相應法規。獲得E標志認證的產品，是為市場所接受的。國內常見E標志認證產品有汽車燈泡，安全玻璃，輪胎，三角警示牌，車用電子產品等。E標志認證的執行測試機構一般是ECE成員國的技術服務機構。E標志證書的發證機構是ECE成員國的政府部門。

EEC(e-mark)適用產品之范圍

    1、整車－即兩輪或三輪以上之電機動交通工具，如客車、貨車、摩托車、巴士及道路外之車倆。 
    2、汽機車零配元件－車燈與燈泡、各種視鏡、輪胎、輪圈、剎車、喇叭、防盜設備、安全帶、汽車玻璃及排氣管等。
    3、汽機車附屬配件－安全帽、兒童安全椅、車內附屬電器產品等。自2002年10月起﹐規定所有車輛, 車輛零部件﹐以及用于車上的電子性產品必須強制執行EMC測試。所有在歐盟銷售的電子零部件須統一符合EMC指令95/54/EC, 根據EMC指令89/336/EEC進行的自我宣告將不再有效。而由歐盟授權車輛類產品的公告機構出具E/e Mark證書。也就是說﹐車輛類電子及電子零部件原先申請的CE(EMC)認證將從 2002年10月起不再有效。必須重新申請歐洲國家交通部門出具的E/e Mark證書后方可在歐洲市場銷售。

E標志證書的發證機構是ECE成員國的政府部門各國的證書有相應的編號：

E1—德國；       
E2—法國；       
E3—義大利；   
E4—荷蘭；       
E5—瑞典；
E6—比利時；   
E7—匈牙利；   
E8—捷克；      
E9—西班牙；   
E10—南斯拉夫；
E11—英國；     
E12—奧地利； 
E13—盧森堡； 
E14—瑞士；     
E16—挪威；
E17—芬蘭         
E18—丹麥；     
E19—羅馬尼亞；      
E20—波蘭；     
E21—葡萄牙；
E22—俄羅斯； 
E23—希臘；     
E25—克羅地亞；      
E26—斯洛文尼亞； 
E27—斯洛伐克；
E28—白俄羅斯；      
E29—愛沙尼亞；      
E31—波黑；     
E37—土耳其；

E-mark 與 e-mark 的區別

E標志源于歐洲經濟委員會(Economic Commission of Europe, 簡稱ECE)頒佈的法規(Regulation)﹒目前ECE包括歐洲28個國家﹐除歐盟成員國外﹐還包括東歐﹐南歐等非歐國家﹒

ECE法規是推薦各成員適用﹐不是強制性標準﹒成員國可以套用ECE法規﹐也可以延用本國法規﹒目前從市場需求來看﹐通常ECE成員愿意接收符合ECE法規的測試報告及證書﹒E標志證書涉及的產品是零部件及系統部件﹐沒有整車認證的相應法規﹒獲得E標志認證的產品﹐是為市場所接受的﹒國內常見E標志認證產品有汽車燈泡﹐安全玻璃﹐輪胎﹐三角警示牌﹐車用電子產品等﹒E標志認證的執行測試機構一般是ECE成員國的技術服務機構﹒E標志證書的發證機構是ECE成員國的政府部門﹒

  e標志是歐盟委員會依據歐盟指令強制成員國使用的機動車整車﹐安全零部件及系統的認證標志﹒測試機構必須是歐盟成員國內的技術服務機構﹐發證機構是歐盟成員國政府交通部門.獲得e標志認證的產品各歐盟成員國都將認可﹒
 
1.相關的檔資料需為中英文兩種。
2.為縮短認證周期，提供的資料最好為電子文檔形式。