汽車危險到來時的保護屏障：保險杠

前些日子，臺風“安比”來勢洶洶，多個省市均遭受了不同程度的影響，而緊接著臺風“云雀”將于8月2-3日或在華東沿海登陸，并影響華東地區。臺風所到之處各單位都小心翼翼，做足了防護措施。而對于汽車來說，在臺風暴雨天氣下行駛，交通事故的發生概率會大大提高，尤其是追尾。而在遇到這種危險情況時，保險杠往往就是第一道安全保護的屏障。

    汽車保險杠是指吸收和減緩外界沖擊力、防護車身前后部的安全裝置。早前，汽車前后保險杠是用鋼板沖壓成槽鋼，與車架縱梁鉚接或焊接在一起的，與車身有一段較大的間隙，看上去十分不美觀。隨著汽車工業的發展和工程塑料在汽車工業上的大量應用，汽車保險杠作為一種重要的安全裝置也走向了革新的道路。

    今天的轎車前后保險杠除了保持原有的保護功能外，還追求與車體造型的和諧與統一以及本身的輕量化。轎車的前后保險杠如今都是塑料制成的，人們稱為塑料保險杠。一般是由外板、緩沖材料和橫梁三部分組成。其中外板和緩沖材料用塑料制成，橫梁用冷軋薄板沖壓而成U形槽，外板和緩沖材料附著在橫梁。  

    汽車保險杠投入生產之前，要經過一系列的性能測試確定其是否合格。其中最主要的測試就是碰撞試驗。作為汽車前后端的保護裝置，其設計要求在發生接觸和輕度碰撞時，不會導致車輛的嚴重損傷。進行碰撞試驗時，針對不同的碰撞角度，不同的碰撞力度，加速度以及擺錘的擺角等都有明確的要求。

    由于保險杠系統在“低速碰撞”方面起著決定性的作用,因此成為國內外汽車被動安全領域的重點研究內容。

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