烈日炎炎，正值暑假，外出游玩，大家除了做好自身的防曬，我們的愛(ài)車(chē)也需要防曬。汽車(chē)防曬不僅是保護(hù)愛(ài)車(chē)的一種措施，同時(shí)汽車(chē)的防曬能力也是考察汽車(chē)自身性能的一種指標(biāo)。在汽車(chē)的相關(guān)檢測(cè)中，涉及到的“防曬能力測(cè)試”專(zhuān)業(yè)上稱(chēng)之為“老化試驗(yàn)”。

測(cè)試產(chǎn)生背景

在汽車(chē)制造業(yè)輕量化發(fā)展的大背景下，車(chē)用材料也從原來(lái)的金屬材料逐漸轉(zhuǎn)為新型金屬、非金屬、合成材料等。紡織品、塑料、橡膠等非金屬材料在汽車(chē)上的應(yīng)用越來(lái)越多，且應(yīng)用范圍不斷擴(kuò)大。塑料等輕質(zhì)材料從作為內(nèi)飾件逐漸擴(kuò)展到部分外飾件。因此，塑料等非金屬材料的老化性能檢測(cè)顯得尤為重要。老化性檢測(cè)是材料可靠性檢測(cè)的一部分，是模擬產(chǎn)品在現(xiàn)實(shí)使用條件中涉及到的各種因素對(duì)產(chǎn)品產(chǎn)生老化的情況進(jìn)行相應(yīng)條件加強(qiáng)實(shí)驗(yàn)的過(guò)程。
 

常規(guī)老化測(cè)試分類(lèi)

車(chē)用塑料等非金屬材料老化降解的主要因素有三個(gè)：溫度、濕度、日光輻射。測(cè)試方法主要分成兩部分：自然老化測(cè)試和人工加速老化測(cè)試。自然老化又分為整車(chē)暴曬、材料及零部件暴曬等。在進(jìn)行材料及零部件暴曬時(shí)，對(duì)于內(nèi)飾件，要考慮玻璃系統(tǒng)。因?yàn)椴煌Ａ?duì)光的透過(guò)率不同，座椅、方向盤(pán)、儀表板等部件不能直接暴曬，要透過(guò)玻璃進(jìn)行測(cè)試。人工加速老化測(cè)試主要分為紫外老化測(cè)試、濕熱老化、臭氧老化檢測(cè)、氙燈老化檢測(cè)以及碳弧燈老化檢測(cè)等。

隨著汽車(chē)工業(yè)的發(fā)展，汽車(chē)輕量化的發(fā)展勢(shì)不可擋，高分子材料的應(yīng)用，新型材料的興起，都將加速輕量化的發(fā)展，各種材料都有自己特定的性能。就汽車(chē)材料的老化測(cè)試而言，人們不斷地研究開(kāi)發(fā)更科學(xué)更有效的老化測(cè)試技術(shù)，不僅完善了測(cè)試方法和檢測(cè)技術(shù)，更是從根本上加速了車(chē)用材料的發(fā)展。同時(shí)各大汽車(chē)制造商，在汽車(chē)生產(chǎn)過(guò)程中，也在根據(jù)各種材料的老化測(cè)試結(jié)果，選擇其所需材料并且不斷改進(jìn)設(shè)計(jì)方案，提高汽車(chē)綜合質(zhì)量。

汽車(chē)材料領(lǐng)域的材料性能及加工工藝日新月異，新型材料正以前所未有的速度被應(yīng)用在汽車(chē)上。譜尼測(cè)試提示，隨著各種新型材料在汽車(chē)領(lǐng)域應(yīng)用范圍的擴(kuò)大，也給材料相應(yīng)性能的檢測(cè)提出要求，針對(duì)這些隨之而來(lái)的問(wèn)題，相應(yīng)的檢測(cè)方法、檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)、檢測(cè)儀器也相繼需要推出和不斷完善。

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