電池UN38.3認證和MSDS的區(qū)別

什么是UN38.3認證
UN38.3是指在聯(lián)合國針對危險品運輸專門制定的《聯(lián)合國危險物品運輸試驗和標準手冊》的第3部分38. 3款，即要求鋰電池運輸前，必須要通過高度模擬、高低溫循環(huán)、振動試驗、沖擊試驗、 55℃外短路、撞擊試驗、過充電試驗、強制放電試驗，才能保證鋰電池運輸安全。如果鋰電池與設(shè)備沒有安裝在一起，并且每個包裝件內(nèi)裝有超過24個電池芯或12個電池，則還須通過1.2米自由跌落試驗。通常所說的UN38.3認證，其實是指鋰電池經(jīng)過UN38.3條款測試報告，并且申請民航總局授權(quán)的13家認證公司，進行航空安全鑒定書的發(fā)放。因此UN38.3認證通常包含：UN38.3報告以及航空安全鑒定書。

什么是MSDS
MSDS (Material Safety Data Sheet)即化學(xué)品安全說明書，亦可譯為化學(xué)品安全技術(shù)說明書或化學(xué)品安全數(shù)據(jù)說明書。是化學(xué)品生產(chǎn)商和進口商用來闡明化學(xué)品的理化特性（如PH值，閃點，易燃度，反應(yīng)活性等）以及對使用者的健康（如致癌，致畸等）可能產(chǎn)生的危害的一份文件。在歐洲國家，MSDS也被稱為安全技術(shù)/數(shù)據(jù)說明書 SDS(Safety Data sheet)。 國際標準化組織 （ISO）11014采用SDS術(shù)語，然而美國、加拿大，澳洲以及亞洲許多國家則采用MSDS術(shù)語。

UN38.3認證和MSDS的區(qū)別
UN38.3是測試標準。全稱是在聯(lián)合國針對危險品運輸專i ]制定的《聯(lián)合國危險物品運輸試驗和標準手冊》的第3部分38.3款，即要求鋰電池運輸前，必須要通過高度模擬、高低溫循環(huán)、振動試驗、沖擊試驗、55°C 外短路、撞擊試驗、過充電試驗、強制放電試驗，才能保證鋰電池運輸安全。如果鋰電池與設(shè)備沒有安裝在一起，組每個包裝件內(nèi)裝有超過24個電池芯或12個電池，則還須通過1.2米自由跌落試驗。
MSDS (Material Safety Data Sheet)即化學(xué)品安全技術(shù)說明書，可譯為化學(xué)品安全說明書或化學(xué)品安全數(shù)據(jù)說明書。是化學(xué)品生產(chǎn)商和進口商用來闡明化學(xué)品的理化特性(如PH值，閃點，易燃度，反應(yīng)活性等)以及對使用者的健康(如致癌，致畸等)可能產(chǎn)生危害的一份文件。
鋰電池不論是海運還是空運，都要求出具UN38.3報告和MSDS。需要注意的是，UN38. 3需要在指定的有資質(zhì)的第三方檢測公司測試，MSDS可以交給第三方檢測，也可以工廠自行出具。
通常很多人做電池檢測的時候，會將UN38.3和MSDS混淆或者認為是同一個認證，這對辦理檢測有非常大的影響。MSDS是化學(xué)安全技術(shù)說明書，是一份對鋰電池成分以及應(yīng)急處理的文件，UN38.3是對鋰電池的一份安全檢測。因為鋰電池要空運，經(jīng)常要求一并提供UN38.3和MSDS，因此很多人誤認為UN38.3就是MSDS。
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