檢測(cè)認(rèn)證人脈交流通訊錄
- 大阪精密齒輪測(cè)量?jī)x器 CLP-35S 全自動(dòng)齒形、齒向、齒距測(cè)量?jī)x 規(guī)格 測(cè)量項(xiàng)目：直齒輪、斜齒輪的齒形、齒向誤差 內(nèi)齒輪的齒形、齒向誤差 各種齒距誤差（鄰接、單齒、累積齒距誤差）、徑向跳動(dòng) 模數(shù)：0.5~12mm 齒數(shù)：10~500 齒輪外徑：最大Φ350mm 基圓直徑：0~Φ300mm 齒寬：最大400mm 咬合線長(zhǎng)：±120mm 齒傾斜角：0°~±65° （特別附件）：±65°~±90° 齒輪軸長(zhǎng)：50~400mm （特別規(guī)格：50~800mm） 齒輪重量：最大150Kg 測(cè)量最小單位：0.0001mm 特點(diǎn) ※高耐久性及高精度性 使用優(yōu)良的材料，最大限度地人性化設(shè)計(jì)從而實(shí)現(xiàn)了高耐久性、高精度。設(shè)計(jì)方面，本公司是世界齒輪ISO委員會(huì)成員，為用戶提供世界一流的高精度產(chǎn)品。在各類軌道精度方面，擁有日本為數(shù)不多的平面制作工藝師，將各軌道的平整度達(dá)到了世界一流的水平的產(chǎn)品提供給用戶。優(yōu)良的材料，設(shè)計(jì)，高精度零件制作，造就了高品質(zhì)長(zhǎng)壽命的杰出產(chǎn)品。 ※直接驅(qū)動(dòng)方式 驅(qū)動(dòng)模式和過(guò)去產(chǎn)品不同，由伺服馬達(dá)系統(tǒng)進(jìn)行控制。摩擦系數(shù)極低，精度及運(yùn)轉(zhuǎn)速度大幅提高，測(cè)量時(shí)間大幅縮小。旋轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)采用內(nèi)置式馬達(dá)，從而滿足了高速測(cè)量的要求。 ※完備的售后服務(wù)體系 在設(shè)備交貨時(shí)展開(kāi)充分的操作以及維護(hù)教育。著重說(shuō)明各種注意事項(xiàng)以及異常排除方法，同時(shí)加強(qiáng)軟件操作訓(xùn)練。在全世界設(shè)有維修點(diǎn)，在24小時(shí)內(nèi)用戶報(bào)修做出及時(shí)反應(yīng)。對(duì)于誤操作造成的故障，通過(guò)口頭或電子郵件等方式即刻處理完成。定期聯(lián)系用戶，聽(tīng)取用戶目前的設(shè)備使用情況，對(duì)于隱藏的問(wèn)題及時(shí)發(fā)現(xiàn)解決。
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