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連接器EN45545-2:2020R22/R23防火測試-標準名稱EN45545-2:Railwayapplication-Fireprotectionofrailwayvehicles-Part2:Requirementforfirebehaviorsofmaterialsandcompo...
福建廈門
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EN45545-2:2020防火檢測最新標準–標準簡介EN45545-2:2020由技術(shù)委員會CEN/TC256“鐵路運用”編制，本歐洲標準最遲應在2021年2月通過出版相應文本或背書的方式獲得國家標...
福建廈門
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EN45545-2電線電纜R15/R16防火測試-標準名稱EN45545-2:2020Railwayapplication-Fireprotectionofrailwayvehicles-Part2:Requirementforfirebehaviorsofmaterialsandcompo...
福建廈門
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目的本試驗的目的在于驗證裝備能承受規(guī)定的噪聲環(huán)境，而不出現(xiàn)不可接受的功能性/結(jié)構(gòu)完整性的衰退。應用本試驗使用于必須在嚴酷的噪聲環(huán)境中工作/生存的系統(tǒng)、子系統(tǒng)和設(shè)備，以下簡稱裝備...
江蘇
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目的本試驗的目的在于確定溫度、濕度、振動及高度對機載電子和機電裝備在地面和飛行工作期間的安全性、完整性以及性能的綜合影響。本試驗的某些部分可以應用于地面車輛，在這種情況下一般不考...
江蘇
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目的進行振動-噪聲-溫度試驗時為了確定在掛飛期間、噪聲和溫度對飛機外掛的綜合作用的效應。這類試驗可用于（但不局限于）下列目的：a)暴露和修改設(shè)計薄弱環(huán)節(jié)（試驗、分析和改進設(shè)計）b...
江蘇
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振動試驗是指評定產(chǎn)品在預期的使用環(huán)境中抗振能力而對受振動的實物或模型進行的試驗。根據(jù)施加的振動載荷的類型把振動試驗分為正弦振動試驗和隨機振動試驗兩種。正弦振動試驗包括定額振動試驗和...
江蘇
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民航電子設(shè)備DO-160 Sec.4溫度-高度試驗
溫度試驗地面耐受低溫試驗和低溫短時丁作試驗在環(huán)境大氣壓力下，設(shè)備不工作，將設(shè)備溫度穩(wěn)定于表4-1規(guī)定的地面耐受低溫至少3小時。設(shè)備不工作，使其按表4-1中提供的短時工作低溫存放至少30分...
江蘇
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D0-160溫度變化試驗目的該試驗確定了操作高溫極限和低溫極限之間溫度變化時設(shè)備的性能特性。表4-1中說明了飛行操作的適用分類。對于A、B和C類，在根據(jù)4.5.1、4.5.2和4.5.3小節(jié)中的程序?qū)υO(shè)...
江蘇
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D0-160濕熱試驗1測試的目的該測試確定了設(shè)備可承受自然的或人為的潮濕大氣環(huán)境的能力。可以預料到的不利影響主要有：腐蝕b.吸收濕氣，導致改變設(shè)備性質(zhì)例如：·機械（金屬...
江蘇
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民航電子設(shè)備DO-160 Sec.7沖擊和撞擊試驗
測試的目的運行沖擊測試證實，航空器在正常運行期間遇到?jīng)_擊后，設(shè)備仍將在性能標準范圍內(nèi)持續(xù)運行。在滑行、著陸或當航空器在飛行中遭遇到突然的疾風時，這些振動就會發(fā)生。該測試適用于所有...
江蘇
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DO-1601測試的目的這些測試證明，當處于合適安裝所規(guī)定的振動級別情況下，設(shè)備符合適用設(shè)備性能標準(包括持續(xù)性要求）。2適用性下面描述的振動測試話用于安裝在固定翼蝎旅槳航空器，固...
江蘇
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民航電子設(shè)備DO-160 Sec.24結(jié)冰試驗
結(jié)冰試驗目的：本試驗用于確定暴露于結(jié)冰環(huán)境中時尚須工作的設(shè)備的性能特征，這種結(jié)冰環(huán)境在溫度、高度和濕度快速變化時出現(xiàn)。概述根據(jù)設(shè)備在飛機上指定使用和安裝的類別，規(guī)定了三種結(jié)冰...
江蘇
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民航電子設(shè)備DO-160 Sec.25靜電放電試驗
25.0靜電放電（ESD）25.1適用范圍靜電放電測試與由于人類接觸可能釋放靜電的機載設(shè)備相關(guān)。一些導致ESD事件發(fā)生的因素如下：低相對濕度、溫度、使用低導電率（人造纖維）地毯、乙烯基座位以...
江蘇
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民航電子設(shè)備DO-160Sec.26防火和燃燒試驗
26.1目的該節(jié)確定了可燃性和耐火性的最低條件和程序。26.2適用性可燃性和火焰測試適用于安裝在固定翼螺旋槳飛機，固定翼渦輪噴氣式飛機，渦輪風扇式飛機和直升飛機上的設(shè)備。這些測試適...
江蘇
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1試驗目的本試驗測定在正常運行期間，長時間暴露于鹽環(huán)境或鹽霧中對設(shè)備的影響。預計主要不利影響是：a.腐蝕金屬。b.由于鹽沉淀造成的活動零件堵塞或受限。c.絕緣故障。d.觸點和無...
江蘇
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民航電子設(shè)備DO-160 Sec.23雷電直接效應試驗
23.4.1高電壓放電附著試驗本節(jié)描述兩類高電壓試驗。對受試對象進行的高電壓試驗類型取決于它的試驗類別要求。初始先導附著試驗用于確定逼近的雷電先導對設(shè)備的某一部分可能產(chǎn)生的雷電附著位...
江蘇
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民航電子設(shè)備DO-160 Sec.22雷電感應瞬態(tài)敏感度試驗
22.3.2試驗等級（第2、第4和第5個字符）適用于飛機內(nèi)部環(huán)境的試驗等級規(guī)定如下，表22-2~表22-5中列出了每一種試驗波形的詳細電平。為了保護受試設(shè)備，允許靈活選用等級1~5，如下敘述僅作指...
江蘇
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民航電子設(shè)備DO-160 Sec.21射頻能量發(fā)射試驗
1試驗目的這項試驗決定設(shè)備不發(fā)射超過下列規(guī)定電平的不希望的射頻噪聲。在輻射的發(fā)射中規(guī)定的限制是為了保護飛機射頻傳感器的操作頻率。2設(shè)備類別根據(jù)放置的位置及設(shè)備和飛機無線天線間的...
江蘇
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艦船電子設(shè)備環(huán)境試驗高溫gjb 4.2
艦船電子設(shè)備環(huán)境試驗高溫試驗目的評定艦船設(shè)備在高溫環(huán)境下工作的適應性試驗相關(guān)溫度如下圖
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